Στον σημερινό κόσμο, όπου συναντάς τροχούς 19 ιντσών σε υπερμίνι και 22άρηδες σε χλιδάτα SUV, αυτοί οι λευκοί των μόλις 14 ιντσών δείχνουν παιδικοί. Κι όμως, δεν ήταν. Αποτελούσαν μέρος ενός αυτοκινήτου με το οποίο συνδέθηκε κόσμος και λαός, σε σύσσωμη την ελληνική επικράτεια. Ανέκαθεν τα μικρά hot hatch ήταν το αγαπημένο πεδίο στην εγχώρια αγορά και με το Peugeot Rallye οι Γάλλοι είχαν χτυπήσει φλέβα χρυσού. Με το 106 Rallye, είτε στην πρώτη γενιά με τον 1.3 είτε στη μεταγενέστερη με τον 1.6 κινητήρα, η Peugeot είχε προσφέρει ένα φθηνό, με εξαιρετικό στήσιμο, γρήγορο, πανάλαφρο αυτοκινητάκι, ικανό να σε εξελίξει ως οδηγό ή και να σε στείλει άψαλτο αν έκανες το λάθος να αφήσεις γκάζι πάνω στο apex, αν είχες μαζέψει χιλιόμετρα. Το βέβαιο είναι πως αποτέλεσε το σημαντικότερο προσθιοκίνητο «σχολείο» για μερικές γενιές οδηγών. Πηγή: Protagon.gr
